典型文献
一种增程式燃料电池汽车能量管理策略的应用
文献摘要：
本文通过对某款传统汽车进行燃料电池增程式动力系统方案设计,并以此为试验对象,开展了用户实际工况下能耗最优的能量管理策略的应用.通过在车辆运行过程中根据用户实际驾驶工况的不同,自动适配调节高压蓄电池系统和燃料电池系统的输出模式、能量输出比率及功率输出比率,并与恒温器和功率跟随能量管理策略的应用结果进行对比,最终实现了更低的综合能量消耗率和更长的总续驶里程.
文献关键词：
燃料电池汽车;增程器;能量管理策略;实际工况;能耗最优
中图分类号：
作者姓名：
戴俊阳
作者机构：
同济大学,上海 201804
文献出处：
引用格式：
[1]戴俊阳-.一种增程式燃料电池汽车能量管理策略的应用)[J].内燃机与配件,2022(10):27-30
A类：
B类：
增程式,燃料电池汽车,汽车能量管理,能量管理策略,传统汽车,动力系统,系统方案,实际工况,能耗最优,驾驶工况,配调,蓄电池,燃料电池系统,出模,能量输出,功率输出,恒温器,能量消耗率,续驶里程,增程器
AB值：
0.329854
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