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车用燃料电池系统介质循环模块研究
文献摘要：
为提升车用燃料电池系统集成度、耐久性和降低车用燃料电池系统零部件成本,针对捷氢科技第四代车用燃料电池系统研发了高集成度的介质循环模块,该模块集成了气体/液体输入输出接口、外部管路和水汽分离器等多个零件,具有离子析出率低、集成度高、寿命长、流阻小和成本低等优点.
文献关键词：
车用燃料电池系统;介质循环模块;低离子析出;高集成度
中图分类号：
作者姓名：
王克勇;孙贵政;侯中军
作者机构：
上海捷氢科技股份有限公司,上海201804
文献出处：
引用格式：
[1]王克勇;孙贵政;侯中军-.车用燃料电池系统介质循环模块研究)[J].电源技术,2022(09):1021-1024
A类：
介质循环模块,低离子析出
B类：
车用燃料电池系统,系统集成,耐久性,系统零部件,第四代,系统研发,高集成度,模块集成,输入输出,外部管路,水汽,分离器,零件,析出率,集成度高,寿命长,流阻
AB值：
0.216302
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