典型文献
新型城市轨道交通用方钢型防护装置设计研究
文献摘要：
防脱护轨是高架地段关键的轨道安全附属设备,现有城市轨道交通用防脱护轨存在工程适应性较差,护轨质量较大、养护维修作业困难,工艺复杂、可靠性差等缺点,不利于城市轨道交通高架线路继续使用.结合现有防脱护轨使用经验,从安全性、结构强度、适应性、施工维修便宜性角度,优化设计出适用于60 kg/m钢轨的城市轨道交通线路用新型方钢型钢轨防护装置.经仿真分析验证,新型钢轨防护装置中间段和接头位置在不同车型横向力荷载作用下,结构良好,护轨主要结构未破坏;经室内横向推力试验验证,钢轨防护装置主体及接头位置在100 kN横向推力作用下未破坏;经300万次循环荷载疲劳试验,护轨结构未见松脱现象.本型方钢钢轨防护装置系统耐久性、稳定性、安全性和可靠性好,能满足城市轨道交通使用要求,可代替现有防脱护轨使用.
文献关键词：
城市轨道交通;防脱护轨;强度检算;横推试验;疲劳试验;新型结构
中图分类号：
作者姓名：
黄慧超;丁静波
作者机构：
中铁工程设计咨询集团有限公司,北京 100055
文献出处：
引用格式：
[1]黄慧超;丁静波-.新型城市轨道交通用方钢型防护装置设计研究)[J].铁道标准设计,2022(03):6-12
A类：
防脱护轨,横推试验
B类：
新型城市,城市轨道交通,防护装置,装置设计,地段,轨道安全,附属设备,养护维修,维修作业,高架线路,使用经验,结构强度,施工维修,便宜,钢轨,交通线路,路用,型钢,分析验证,中间段,接头,头位,同车,车型,横向力,荷载作用,主要结构,推力试验,kN,万次,循环荷载,疲劳试验,松脱,耐久性,安全性和可靠性,使用要求,强度检算,新型结构
AB值：
0.311599
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