典型文献
抗风缆对大跨人行悬索桥非线性静风失稳模式的影响
文献摘要：
为研究抗风缆对大跨人行悬索桥非线性静风稳定性的影响,采用风洞试验获取大攻角区间主梁静三分力系数.结合有限元数值模拟计算方法,运用双层迭代算法同步计入悬索桥几何非线性与静风荷载非线性,对420 m主跨人行悬索桥进行了非线性静风响应全过程分析,得到了非线性静风失稳临界风速以及静风位移响应与应力响应.综合分析结果表明:抗风缆是提高大跨人行悬索桥结构刚度的有效结构措施,抗风缆对大跨人行悬索桥动力特性影响显著,可以明显改变大跨人行悬索桥模态发生顺序以及相关频率;不依赖抗风缆结构的大跨人行悬索桥静风稳定性能相对较低,抗风缆能够大幅提高大跨人行悬索桥结构系统刚度和静风稳定性能;抗风缆不仅能够改变大跨人行悬索桥的静风位移发展路径,而且可以改变静风失稳形态,抗风缆悬索桥静风失稳模式是以扭转位移为主的三向耦合变形状态,去掉抗风缆后,静风失稳模式转变为以横桥向位移为主、扭转位移与竖桥向位移为辅的横桥向失稳;抗风缆悬索桥扭转型静风失稳是由主梁扭转位移驱动的缆索系统应力松弛导致的,无抗风缆悬索桥横向型静风失稳是由主梁横桥向位移驱动的悬索桥总体刚度衰减导致的.研究结论可为大跨人行悬索桥抗风设计提供相关参考.
文献关键词：
桥梁工程;静风失稳;风洞试验;抗风缆;大跨人行悬索桥
中图分类号：
作者姓名：
管青海;李加武;刘健新
作者机构：
山东建筑大学 交通工程学院,山东 济南250101;长安大学 陕西省公路桥梁与隧道重点实验室,陕西 西安710064;长安大学 风洞实验室,陕西 西安 710064
文献出处：
引用格式：
[1]管青海;李加武;刘健新-.抗风缆对大跨人行悬索桥非线性静风失稳模式的影响)[J].公路交通科技,2022(02):103-110
A类：
静三分力系数,静风荷载非线性
B类：
抗风缆,大跨人行悬索桥,静风失稳,失稳模式,静风稳定性,风洞试验,大攻角,主梁,有限元数值模拟,数值模拟计算,双层迭代算法,计入,几何非线性,主跨,全过程分析,临界风速,位移响应,应力响应,结构刚度,结构措施,动力特性,不依,稳定性能,结构系统,系统刚度,转位,变形状态,去掉,模式转变,缆索系统,应力松弛,无抗,总体刚度,刚度衰减,抗风设计,桥梁工程
AB值：
0.164577
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