典型文献
瓯江北口大桥钢桁梁悬吊方案及结构体系研究
文献摘要：
瓯江北口大桥采用主跨2×800 m A型混凝土中塔钢桁梁悬索桥,为世界首次使用.为使该桥设计安全合理、造价经济、结构耐久,针对该桥的不同结构体系进行深入研究,通过对比4跨吊和2跨吊2种方案,择优选择了3塔4跨悬吊方案,针对加劲梁7种不同约束体系下的力学行为进行分析计算,确定了加劲梁的合理约束体系方案:1)加劲梁采用4跨连续体系,在中塔下横梁之间设置纵向系梁,其上设置单排竖向支座,边塔处类同;2)加劲梁纵向采用全飘体系,仅在边塔的横梁上设有纵向液压阻尼装置;3)在边塔柱及中塔柱侧壁钢桁梁上下弦处同时设置横向抗风支座.
文献关键词：
悬索桥;钢桁梁;刚性中塔;悬吊方案;结构体系;3塔4跨;双层桥梁
中图分类号：
作者姓名：
马碧波;李恒;廖刘算
作者机构：
浙江数智交院科技股份有限公司, 杭州 310006;中铁大桥勘测设计院有限公司, 武汉 430056
文献出处：
引用格式：
[1]马碧波;李恒;廖刘算-.瓯江北口大桥钢桁梁悬吊方案及结构体系研究)[J].公路交通技术,2022(04):114-119
A类：
刚性中塔
B类：
瓯江北口大桥,悬吊方案,结构体系,主跨,钢桁梁悬索桥,界首,首次使用,设计安全,耐久,择优,加劲梁,不同约束,约束体系,力学行为,连续体,下横梁,系梁,单排,竖向,支座,类同,梁上,液压阻尼,阻尼装置,侧壁,下弦,抗风,双层桥梁
AB值：
0.340908
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