典型文献
智能网联信息下车辆跟驰模型构建及行为影响分析
文献摘要：
基于传统跟驰模型提出考虑多前车速度和加速度信息影响的跟驰模型,根据车辆轨迹信息对跟驰模型参数标定,探究多前车信息对本车运行在交通安全和效率方面的影响以及协同自适应巡航(cooperative adaptive cruise control,CACC)车辆在不同渗透率下对交通安全和效率的影响.结果表明:除了紧邻前车外,多前车的运动信息会对后车的运动造成影响;考虑多前车的速度和加速度反馈会提高交通安全和效率;CACC车辆对交通安全和效率的影响与CACC渗透率和排列方式有很大关系.
文献关键词：
跟驰模型;参数标定;智能网联;数值仿真
中图分类号：
作者姓名：
王文璇;阎莹;吴兵
作者机构：
长安大学运输工程学院,陕西西安710064;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
文献出处：
引用格式：
[1]王文璇;阎莹;吴兵-.智能网联信息下车辆跟驰模型构建及行为影响分析)[J].同济大学学报（自然科学版）,2022(12):1734-1742
A类：
B类：
智能网联,网联信息,下车,车辆跟驰,跟驰模型,行为影响,多前车,车速,加速度信息,信息影响,车辆轨迹,轨迹信息,模型参数标定,车运,交通安全,协同自适应巡航,cooperative,adaptive,cruise,control,CACC,不同渗透率,紧邻,车外,运动信息,后车,造成影响,速度反馈,反馈会,排列方式
AB值：
0.398829
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
