典型文献
地铁应急疏散时乘客决策行为偏好的量化方法
文献摘要：
为了研究距离、出口密度、乘客流向流量、出口可见性4种因素对地铁站紧急疏散时乘客决策偏好异质性的量化影响,基于20种紧急疏散场景的问卷调查收集数据,利用条件Logit模型和随机参数Logit模型标定4种影响因素的效用系数,根据效用系数的边际概率分布分析乘客决策偏好的异质性.结果表明:距离、出口密度、乘客流向流量呈负效用,出口可见性呈正效用,4种影响因素的系数均为随机变量,距离显示出最低的异质性水平,出口密度和乘客流向流量的异质性水平稍高,出口可见性显示出最高的异质性水平.
文献关键词：
城市地铁站;紧急疏散行为;随机参数Logit模型;偏好异质性
中图分类号：
作者姓名：
王恒;李枫;江泽浩;徐天东
作者机构：
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804;华中科技大学土木与水利工程学院,湖北武汉430074;中国城市规划设计研究院城市交通研究所北京100044;美国佛罗里达大学城市规划与建设学院,盖恩斯维尔32611-5706
文献出处：
引用格式：
[1]王恒;李枫;江泽浩;徐天东-.地铁应急疏散时乘客决策行为偏好的量化方法)[J].同济大学学报（自然科学版）,2022(04):571-579
A类：
紧急疏散行为
B类：
地铁应急疏散,乘客,决策行为,行为偏好,量化方法,出口密度,客流,可见性,决策偏好,偏好异质性,疏散场景,调查收集,收集数据,Logit,随机参数,模型标定,边际,概率分布,负效用,正效用,随机变量,城市地铁站
AB值：
0.297479
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