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燃油蒸汽压力传感器的封装研究
文献摘要：
为了实现面向汽车燃油蒸汽压力检测的压阻式微压传感器封装,应对其油污、振动的使用环境,减小封装结构应力对压敏芯片的影响,采用芯片背面承压,与电路集成在一块陶瓷基板上,再同塑料外壳组装成完整传感器的封装方式.通过仿真软件辅助设计,研究了贴片胶、外壳以及基板对压敏芯片的影响,确定了最优封装结构和参数,封装样品经过测试全温区最大误差约为1.2％FS,满足使用需求,通过这种封装方式降低了传感器的尺寸和成本.
文献关键词：
燃油蒸汽;压阻式压力传感器;有限元仿真;传感器封装
中图分类号：
作者姓名：
杜奋豪;王冰;薛立伟;刘雨墨;张雯霞;陈立国
作者机构：
苏州大学机电工程学院机器人与微系统研究中心,江苏苏州 215021;昆山双桥传感器测控技术有限公司,江苏昆山 215325
文献出处：
引用格式：
[1]杜奋豪;王冰;薛立伟;刘雨墨;张雯霞;陈立国-.燃油蒸汽压力传感器的封装研究)[J].仪表技术与传感器,2022(08):15-19
A类：
微压传感器
B类：
燃油蒸汽,蒸汽压力,压力检测,式微,传感器封装,油污,封装结构,结构应力,压敏,背面,承压,一块,陶瓷基板,塑料外壳,装成,辅助设计,贴片,装样,温区,最大误差,FS,使用需求,压阻式压力传感器,有限元仿真
AB值：
0.331437
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