典型文献
基于不同载体对轻型车排放的研究
文献摘要：
为研究三元催化转换器(TWC)中不同载体对轻型车排放的影响,本文基于WLTC试验测试的数据,分析了装配不同载体的轻型车在冷起动阶段前100 s和总循环及其间4个速度段的排放特性.在冷起动前100 s,载体入口温度稳定的条件下,轻质载体的中心温度上升速率比常规载体快,且在20 s和30 s时使用轻质载体的污染物转化效率分别超过50％和70％,可有效改善冷起动阶段排放.轻质载体在贵金属降低的同时,轻质载体对气态污染物的转化效率均高于常规载体;在低速段时,轻质载体对THC和NOx排放的转化效率分别提升3.52％和2.69％.
文献关键词：
WLTC试验;载体;污染物转化效率
中图分类号：
作者姓名：
李艳光;陈子兵;郑丰;李权
作者机构：
奇瑞汽车股份有限公司 安徽省芜湖市 241009
文献出处：
引用格式：
[1]李艳光;陈子兵;郑丰;李权-.基于不同载体对轻型车排放的研究)[J].时代汽车,2022(23):19-21
A类：
污染物转化效率
B类：
轻型车,三元催化,转换器,TWC,WLTC,试验测试,冷起动,其间,排放特性,入口温度,轻质,中心温度,上升速率,速率比,贵金属,气态污染物,低速段,THC,NOx
AB值：
0.369298
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