典型文献
考虑粗糙度时不同衬层材料水润滑轴承润滑特性比较
文献摘要：
以水润滑轴承为研究对象,考虑表面粗糙度的影响,针对丁腈橡胶(NBR)、赛龙、飞龙、超高分子量聚乙烯(UHMWPE)4种新型非金属衬层材料建立润滑数学模型,并推导水膜厚度方程;采用有限差分法,研究考虑实际表面粗糙度时4种新型衬层材料的衬层变形、水膜厚度和水膜压力的变化规律,分析最大水膜压力和承载力随转速的变化,并与表面光滑轴承进行对比.结果表明:考虑表面粗糙度时水润滑轴承的衬层变形和水膜厚度均呈波状分布,衬层变形减小,最小水膜厚度变薄,而水膜压力有轻微的局部突变,最大水膜压力增大,承载力下降;4种材料的变形量和最小水膜厚度由大到小均依次是NBR、赛龙、飞龙、UHMWPE,水膜压力由大到小依次是UHMWPE、飞龙、赛龙、NBR.在相同工况下,NBR衬层材料比其他3种衬层材料相对容易形成润滑水膜,而UHMWPE衬层材料可以保证系统承受较大的承载力.研究结果对水润滑轴承材料选型和加工装配有一定的参考意义.
文献关键词：
衬层材料;表面粗糙度;水润滑轴承;衬层变形;水膜厚度;水膜压力
中图分类号：
作者姓名：
杜媛英;闵为;刘晓艺;曹沁鑫;权辉
作者机构：
兰州理工大学能源与动力工程学院 甘肃兰州730050
文献出处：
引用格式：
[1]杜媛英;闵为;刘晓艺;曹沁鑫;权辉-.考虑粗糙度时不同衬层材料水润滑轴承润滑特性比较)[J].润滑与密封,2022(09):24-31
A类：
衬层变形
B类：
衬层材料,轴承润滑,润滑特性,特性比,表面粗糙度,丁腈橡胶,NBR,赛龙,飞龙,超高分子量聚乙烯,UHMWPE,非金属,水膜厚度,有限差分法,水膜压力,大水,表面光,时水,波状,小水,变薄,变形量,均依,滑水,保证系统,水润滑轴承材料,材料选型,工装,配有
AB值：
0.172211
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