典型文献
结合动力学和CFD的轴承腔内两相流动与传热研究
文献摘要：
综合考虑弹流润滑、表面粗糙度及钢球滑动对钢球与沟道微观接触区润滑状态的影响,建立了基于弹流润滑的高速球轴承拟动力学模型,获得了钢球的运动参数和轴承的功率损失.将拟动力学模型的输出作为边界条件,应用计算流体力学(CFD)分析软件ANSYS FLUENT建立轴承热流耦合模型,研究载荷、转速及喷嘴位置对轴承腔内两相流动和传热的影响规律.结果表明:轴向载荷会改变钢球自转的姿态角,进而影响腔内油气的流动规律;腔内油相体积分数的峰值会沿着轴承公转方向偏移;内外沟道的温度分布与油相体积分数的分布成负相关关系,且温度分布的不均性会随轴向载荷和转速的增大而加剧;在径、轴向联合载荷工况下,将喷嘴置于承载区有利于改善轴承腔内油气流动以及换热条件.
文献关键词：
滚动轴承;角接触球轴承;动力学;计算流体力学;载荷;转速;温度分布
中图分类号：
作者姓名：
赵贵强;邓松;吴敏
作者机构：
武汉理工大学,武汉 430070;现代汽车零部件技术湖北省重点实验室,武汉 430070;汽车零部件技术湖北省协同创新中心,武汉 430070;湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心,武汉 430070
文献出处：
引用格式：
[1]赵贵强;邓松;吴敏-.结合动力学和CFD的轴承腔内两相流动与传热研究)[J].轴承,2022(04):5-14
A类：
B类：
结合动力学,CFD,两相流动,流动与传热,弹流润滑,表面粗糙度,钢球,沟道,接触区,润滑状态,高速球轴承,运动参数,功率损失,计算流体力学,FLUENT,立轴,热流耦合模型,喷嘴位置,轴向载荷,自转,姿态角,流动规律,油相,公转,温度分布,联合载荷,油气流,换热,滚动轴承,角接触球轴承
AB值：
0.353886
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