典型文献
运输船艉部振动控制方法研究
文献摘要：
本文基于LMS软件,通过振动测试及模态测试的方式,针对某运输船的艉部振动特性展开研究,并对其进行相关振动控制方法的研究.本文通过数值计算和理论分析,在研究分析该运输船艉部振动特性的基础上,结合行业内的振动控制方法,提出三种关于运输船艉部振动的控制方法,从而减小运输船艉部振动:一则加强运输船艉部结构,即改变艉部固有频率,使螺旋桨主激励频率远离艉部共振区间;再则改变螺旋桨叶数,即改变螺旋桨主激励频率,使螺旋桨主激励频率远离艉部共振区间;三则改变螺旋桨相对船体的角度,即减小螺旋桨作用于艉部的主激励.
文献关键词：
运输船艉部振动;螺旋桨;振动控制;模态分析;共振
中图分类号：
作者姓名：
安燕奎;张文强;李帅;任纪刚
作者机构：
潍柴重机股份有限公司,山东潍坊 261108
文献出处：
引用格式：
[1]安燕奎;张文强;李帅;任纪刚-.运输船艉部振动控制方法研究)[J].内燃机与配件,2022(22):99-101
A类：
运输船艉部振动,艉部振动
B类：
振动控制方法,控制方法研究,LMS,振动测试,模态测试,振动特性,一则,固有频率,螺旋桨,激励频率,再则,变螺旋,桨叶,叶数,三则,船体,模态分析
AB值：
0.204741
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