典型文献
某110 m江海联运散货运输船推进系统的匹配应用
文献摘要：
为研究散货运输船推进系统的匹配合理性问题,以越南110 m江海联运散货运输船为研究对象,建立螺旋桨仿真模型,基于船舶系泊特征和自由航行特征对船-机-桨匹配情况进行仿真分析,并进行实船跟踪测试验证.结果表明:柴油机最大转速可以达到额定转速,实际功率基本位于理论推进线附近;与同类型船舶匹配的其它型号主机相比,1个航次节油约20％,表明该船船-机-柴匹配合理,经济和动力性满足客户使用要求.
文献关键词：
江海联运散货运输船;船-机-桨匹配;推进特性;敞水特性;阻力
中图分类号：
作者姓名：
石晓川;孙光晓;张祥;王攀峰;贾承涛
作者机构：
潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261061
文献出处：
引用格式：
[1]石晓川;孙光晓;张祥;王攀峰;贾承涛-.某110 m江海联运散货运输船推进系统的匹配应用)[J].内燃机与动力装置,2022(05):88-92
A类：
江海联运散货运输船
B类：
推进系统,匹配应用,越南,螺旋桨,系泊,航行,实船,跟踪测试,测试验证,柴油机,额定,实际功率,进线,主机,航次,节油,动力性,性满足,使用要求,推进特性,敞水特性
AB值：
0.317293
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