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基于车辆动力学的纯电动汽车能耗建模
文献摘要：
纯电动汽车能耗是新能源汽车的研究热点之一.纯电动汽车能耗模型的建立,对于规划经济速度,估算续驶里程的基础,评估纯电动汽车的节能效果有重要的意义.文章根据汽车动力学从传统燃油车的驱动力计算公式和燃油消耗公式类比得出纯电动汽车的相关计算公式,利用CRUISE仿真软件仿真,校正能耗模型.结果表明,经过校正后的模型精度为94.48％,该模型具有良好的鲁棒性.
文献关键词：
纯电动汽车;车辆动力学;能耗模型;CRUISE仿真软件
中图分类号：
作者姓名：
李舒欣;郎悦茹;刘亚莉;付旭
作者机构：
长安大学 汽车学院,陕西 西安 710064
文献出处：
引用格式：
[1]李舒欣;郎悦茹;刘亚莉;付旭-.基于车辆动力学的纯电动汽车能耗建模)[J].汽车实用技术,2022(19):1-5
A类：
B类：
车辆动力学,纯电动汽车,汽车能耗,能耗建模,新能源汽车,能耗模型,经济速度,续驶里程,节能效果,汽车动力学,燃油车,动力计算,燃油消耗,比得,相关计算,CRUISE,软件仿真,模型精度
AB值：
0.286881
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