典型文献
飞翼飞机嵌入式大气数据系统算法研究
文献摘要：
为适应新型作战飞行器平台高隐身、高超声速、高机动性等方面的需求,嵌入式大气测量技术不断发展.分析对比类球头集中式和飞翼飞机分布式两大类嵌入式大气数据传感(FADS)系统的研究情况及差异性.针对高隐身的飞翼布局飞机,以类X-47 B飞机气动外形为研究对象,参考其测压点选位布局,开展了FADS算法模型的研究,提出一种适合工程应用的飞翼布局飞机FADS算法模型.算法采用最小二乘法拟合流场样本数据,通过迭代计算解耦各大气参数.仿真验证表明:该算法具有较高的解算精度,且迭代计算稳定收敛.
文献关键词：
飞翼;隐身;嵌入式大气数据传感(FADS)系统;大气测量;算法
中图分类号：
作者姓名：
王禹;郑伟;童建忠;张冬
作者机构：
航空工业沈阳飞机设计研究所飞行控制部,辽宁沈阳 110035
文献出处：
引用格式：
[1]王禹;郑伟;童建忠;张冬-.飞翼飞机嵌入式大气数据系统算法研究)[J].测控技术,2022(09):101-106
A类：
飞翼布局飞机
B类：
大气数据系统,算法研究,作战,飞行器,隐身,高超声速,高机动性,大气测量,测量技术,分析对比,比类,集中式,两大类,FADS,研究情况,气动外形,测压点,点选,算法模型,最小二乘法拟合,合流,迭代计算,解耦,仿真验证
AB值：
0.273647
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