典型文献
盾构隧道环向开挖面破坏机制及剪胀效应研究
文献摘要：
采用刚性滑块构建两种圆形隧道失稳环向开挖面破坏模式,利用编制的非线性规划程序求解隧道失稳环向开挖面支护力系数σT/c(σT为均布支护荷载,c为有效黏聚力)最优上限解及地层破坏模式,揭示地层参数对隧道稳定性的影响,提出简单实用的极限支护力简化公式.研究结果表明:不排水条件下,当隧道埋深比H/C(H为埋深,D为隧道直径)和重度系数γD/c(γ为重度)较小时,破坏区域主要集中在隧道中上部,随着H/D和γD/c增大,滑移线起始位置沿着隧道轮廓逐渐向隧道底部扩展,破坏区域向水平方向扩展.排水条件下,地层破坏模式主要有3种.当内摩擦角φ和γD/c较大时,随着剪胀系数的减小,极限支护力和地层破坏范围变化较大,甚至可能引起破坏模式的改变.针对不同深度提出的极限支护力简化公式可快速获得隧道环向开挖面极限支护力.
文献关键词：
盾构;刚性滑块法;破坏模式;极限支护力;非关联流动法则
中图分类号：
作者姓名：
张箭;戚瑞宇;宗晶瑶;丰土根
作者机构：
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏南京210098;华东建筑设计研究院有限公司上海地下空间与工程设计研究院,上海200011
文献出处：
引用格式：
[1]张箭;戚瑞宇;宗晶瑶;丰土根-.盾构隧道环向开挖面破坏机制及剪胀效应研究)[J].岩土力学,2022(07):1833-1844
A类：
刚性滑块法
B类：
盾构隧道,开挖,破坏机制,剪胀效应,圆形隧道,破坏模式,非线性规划,黏聚力,地层破坏,地层参数,隧道稳定性,极限支护力,简化公式,不排水,排水条件,隧道埋深,破坏区,滑移线,起始位,内摩擦角,剪胀系数,不同深度,非关联流动法则
AB值：
0.285482
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