典型文献
隧道预应力锚杆锚固结构承载效应及围岩力学分析
文献摘要：
隧道中锚杆与围岩作用机理比较复杂,设计多偏于类比法和经验法,以锚杆在连续均匀地层中形成锚固结构为出发点,建立锚固结构承载强度表达式,并确定锚杆设计参数.通过对锚固结构承载特性分析,得到各影响因素对承载强度的贡献程度,在此基础上提出了"支护力放大系数"和"锚固界限强度"概念,再将锚固结构整体考虑并等效成支护力对隧道围岩应力分布、塑性区、位移进行重新求解,最终结合数值模拟和算例验证.研究结果表明:锚固结构对锚杆支护力具有放大作用,对隧道深部围岩也提供一个较强的支护力,锚固结构强度影响程度由大到小依次为力学参数、锚固厚度、支护强度,其中力学参数对锚固承载强度起着至关重要作用,合理锚固厚度为洞径的0.4～0.8倍,进一步提出了围岩稳定性控制原则.数值模拟中锚杆支护、等效力支护与理论结果加以比较,隧道周边的塑性区、应力分布、位移基本一致,可为锚杆支护下隧道围岩控制提供一种科学的分析方法.
文献关键词：
隧道工程;锚固承载效应;支护力放大系数;锚固界限强度;围岩控制
中图分类号：
作者姓名：
余涛;方勇;姚志刚;蒲松;叶来宾;赵光明
作者机构：
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川 成都 610031;安徽理工大学,安徽 淮南 232000
文献出处：
引用格式：
[1]余涛;方勇;姚志刚;蒲松;叶来宾;赵光明-.隧道预应力锚杆锚固结构承载效应及围岩力学分析)[J].岩土工程学报,2022(06):1069-1077
A类：
支护力放大系数,锚固界限强度,锚固承载效应
B类：
预应力锚杆,锚杆锚固,锚固结构,结构承载,比较复杂,偏于,类比法,经验法,承载强度,锚杆设计,设计参数,承载特性,贡献程度,效成,隧道围岩,围岩应力分布,塑性区,和算,算例验证,锚杆支护,深部围岩,结构强度,强度影响,支护强度,围岩稳定性控制,控制原则,等效力,围岩控制,隧道工程
AB值：
0.224704
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