典型文献
基于图像处理的齿面剥落故障的啮合刚度及动力学特性分析
文献摘要：
齿面剥落是齿轮表面出现形状不规则的局部凹坑,在齿轮啮合刚度的计算中,常用的方法是将齿面剥落简化成特定规则的形状进行研究,具有较大的局限.基于图像处理技术提取剥落故障的边缘特征,根据像素点对剥落区域进行离散,拟合出剥落宽度函数;依据势能法原理,建立故障齿轮啮合刚度计算模型,并进行动力学分析.结果表明,与矩形剥落故障相比,图像处理后的故障齿轮啮合刚度更准确的反映出轮廓特征,消除了因简化而造成的刚度和加速度响应的突变点,适用于任意形状、大小的剥落区域,无需改变数学模型,具有较好的通用性.
文献关键词：
齿面剥落;图像处理;啮合刚度;剥落形状;动力学响应
中图分类号：
作者姓名：
刘文正;朱如鹏;周文广;商有伟
作者机构：
南京航空航天大学 机电学院, 南京210016
文献出处：
引用格式：
[1]刘文正;朱如鹏;周文广;商有伟-.基于图像处理的齿面剥落故障的啮合刚度及动力学特性分析)[J].机械强度,2022(03):525-530
A类：
剥落形状
B类：
齿面剥落,啮合刚度,动力学特性分析,凹坑,齿轮啮合,成特定,图像处理技术,边缘特征,像素点,合出,势能法,刚度计算模型,行动力,动力学分析,故障相,轮廓特征,加速度响应,变点,任意形状,变数,通用性,动力学响应
AB值：
0.267034
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