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基于叶尖间隙测量的航空发动机转子振动预测
文献摘要：
基于叶尖间隙测量,进行了航空发动机转子振动位移和轴心轨迹的预测方法研究,建立于叶尖间隙变化动态模型,对叶尖间隙变化进行了数值计算以及有限元仿真,并针对带机匣的转子试验器进行了试验研究.采用电涡流传感器对相互垂直的两个测点进行叶尖间隙测试;通过Hilbert-Huang变换对信号进行处理,提取其低频分量;再利用互相关分析方法提取出转频信号,并由转频分量绘制了轴心轨迹;与直接测得同截面转轴上的轴心轨迹相比,两者的吻合度达到90％以上,试验结果充分表明了研究方法的正确有效性,为通过叶尖间隙测试间接获取转子振动位移提供了有效的技术途径.
文献关键词：
叶尖间隙;Hilbert-Huang变换;互相关分析方法;轴心轨迹;转子振动
中图分类号：
作者姓名：
沈响响;陈果;胡伟;李成刚
作者机构：
南京航空航天大学民航学院,南京210016;南京航空航天大学通用航空与飞行学院,江苏溧阳213300;中国航发沈阳发动机研究所,沈阳110015
文献出处：
引用格式：
[1]沈响响;陈果;胡伟;李成刚-.基于叶尖间隙测量的航空发动机转子振动预测)[J].航空动力学报,2022(12):2840-2850
A类：
B类：
叶尖间隙,间隙测量,航空发动机转子,转子振动,振动预测,振动位移,轴心轨迹,变化动态,动态模型,有限元仿真,机匣,试验器,电涡流传感器,Hilbert,Huang,低频分量,互相关分析方法,频信,转轴,吻合度,确有,测试间,接获,技术途径
AB值：
0.272123
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