典型文献
高空台进排气模拟仿真系统设计与应用
文献摘要：
基于国内某高空台进排气系统的结构与试验特性开展了相关设备的动态特性建模、仿真系统设计以及应用研究.针对管道、调节阀、节流部件、液压控制系统和模拟发动机流量的拉瓦尔喷管等关键试验设备进行了数学建模,得到了相应的模型库;根据高空台进排气结构设计了全数字仿真系统和半物理仿真系统,并通过与实际试验数据的对比证明了仿真系统的有效性.根据仿真验证结果以及仿真系统应用分析可以得出:利用仿真系统计算的发动机进气温度和压力与试验数据相比动态变化趋势一致,温度的最大相对误差不大于0.5％,压力的最大相对误差不大于3％;基于高空台试验设备模型和仿真系统开发的控制方法使得压力调节时间缩短为原来的1/3,有效提升了过渡态调节性能.
文献关键词：
高空台;特性建模;仿真系统;飞行环境模拟;控制方法
中图分类号：
作者姓名：
裴希同;张楼悦;王曦;刘佳帅;钱秋朦;朱美印
作者机构：
北京航空航天大学能源与动力工程学院,北京100191;先进航空发动机协同创新中心,北京100191;中国航发四川燃气涡轮研究院高空模拟技术重点实验室,四川绵阳621000;北京航空航天大学杭州创新研究院(余杭),杭州310000
文献出处：
引用格式：
[1]裴希同;张楼悦;王曦;刘佳帅;钱秋朦;朱美印-.高空台进排气模拟仿真系统设计与应用)[J].航空动力学报,2022(10):2074-2089
A类：
飞行环境模拟
B类：
高空台,气模,模拟仿真,系统设计与应用,进排气系统,相关设备,动态特性,特性建模,调节阀,节流,液压控制系统,拉瓦尔喷管,试验设备,数学建模,模型库,气结,全数字,数字仿真系统,半物理仿真,仿真验证,系统应用,进气温度,温度和压力,动态变化趋势,设备模型,模型和仿真,系统开发,压力调节,调节时间,过渡态,调节性能
AB值：
0.344729
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