典型文献
并联式TBCC单边膨胀组合喷管安装及结构设计研究
文献摘要：
针对单边膨胀组合喷管(Single expansion ramp nozzle,SERN)不规则几何结构设计难题,以提高SERN结构刚度、强度为目标,从安装布局方案以及承力结构拓扑优化两个方面开展设计工作,分析了不同位置安装节点对载荷分布、关键位置变形的影响,基于拓扑优化方法,建立了SERN部件级结构概念设计方法和流程,实现了SERN的结构设计.研究结果表明:新增辅助侧拉杆能减小关键位置的变形,同时往左上方移动侧拉杆、右上方移动辅助安装节以及左下方移动主安装节有利于关键位置变形控制和各安装节点载荷的合理分布;优化后的安装方案相比初步安装方案,最大关键位置变形下降了83％,主安装节最大载荷下降了35％,辅助安装节最大载荷下降了55％.设计的SERN结构随TBCC发动机完成了高马赫数模态转换试验,试验后结构状态良好,验证了设计的合理性.
文献关键词：
涡轮基组合循环发动机;排气系统;安装方案;单边膨胀组合喷管;结构拓扑优化;结构设计
中图分类号：
作者姓名：
黄发;王恒;钟世林;龚晓庆;陈晖;徐庆锋;刘洋
作者机构：
中国航发四川燃气涡轮研究院,四川成都 610500
文献出处：
引用格式：
[1]黄发;王恒;钟世林;龚晓庆;陈晖;徐庆锋;刘洋-.并联式TBCC单边膨胀组合喷管安装及结构设计研究)[J].推进技术,2022(02):181-191
A类：
单边膨胀,单边膨胀组合喷管,SERN,涡轮基组合循环发动机
B类：
并联式,TBCC,Single,expansion,ramp,nozzle,几何结构,设计难题,结构刚度,布局方案,结构拓扑优化,设计工作,不同位置,安装节,载荷分布,关键位置,拓扑优化方法,结构概念,概念设计,拉杆,左上方,右上方,辅助安装,左下方,变形控制,点载荷,安装方案,最大载荷,高马赫数,模态转换,排气系统
AB值：
0.271738
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