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典型文献
地铁车辆整车及设备的噪声测试与指标分析
文献摘要:
针对某地铁车辆和设备噪声指标不合理的问题,以国内某地铁线路为测试对象,在停车、25 km/h通过、慢速通过和回库过弯道有刹车等工况下进行噪声测试和开展车辆内外部噪声特性分析,并重点对牵引逆变器的噪声开展测试与指标分析.研究结果表明,在车辆静止和运行工况下,牵引逆变器噪声对车辆外部总的噪声能量贡献较小,对车辆内部噪声的贡献明显小于电机、齿轮箱和制动电阻风机等其他噪声源.基于此,建议牵引逆变器等设备的声功率级要求不超过86dB(A).同时,对整车和设备的噪声测试结果及分析,可为噪声指标的确定提供理论指导.
文献关键词:
地铁车辆;牵引逆变器;噪声;指标;声功率级
作者姓名:
丁杰
作者机构:
湖南文理学院机械工程学院,湖南常德 415000;湖南文理学院 国际学院,湖南常德 415000
文献出处:
引用格式:
[1]丁杰-.地铁车辆整车及设备的噪声测试与指标分析)[J].机车电传动,2022(02):48-54
A类:
B类:
地铁车辆,整车,噪声测试,指标分析,地铁线路,停车,慢速,过弯,弯道,刹车,展车,噪声特性,牵引逆变器,静止,运行工况,声能量,内部噪声,齿轮箱,制动电阻,风机,噪声源,声功率级,86dB
AB值:
0.350928
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