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地铁列车节能技术应用研究
文献摘要：
随着地铁的发展,地铁线路增加为市民出行带来便利,但目前深圳地铁列车能耗成本占运营总能耗成本的52％ 左右.为降低列车牵引能耗,深圳地铁在地铁车辆节能技术应用中,深入研究全碳化硅牵引逆变器、永磁同步电机新技术设备,测试中节能效果良好.同时,从列车的设备材料、正线AT O运营模式及运营编组等不同维度进行探索,以寻求适合深圳地铁的节能措施,以降低列车运营能耗成本.
文献关键词：
地铁车辆;节能技术;能耗;全碳化硅牵引逆变器;永磁同步电机
中图分类号：
作者姓名：
吴彩秀;李红佗;庄舜雄
作者机构：
深圳地铁运营集团有限公司 ,广东深圳 518040
文献出处：
引用格式：
[1]吴彩秀;李红佗;庄舜雄-.地铁列车节能技术应用研究)[J].现代城市轨道交通,2022(08):33-37
A类：
全碳化硅牵引逆变器
B类：
地铁列车,列车节能,节能技术应用,技术应用研究,着地,地铁线路,加为,深圳地铁,能耗成本,总能耗,牵引能耗,地铁车辆,永磁同步电机,技术设备,节能效果,设备材料,正线,AT,运营模式,编组,不同维度,节能措施,车运,运营能耗
AB值：
0.296893
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