典型文献
川藏铁路特殊气象环境对动车组隧道气动阻力的影响
文献摘要：
为研究川藏铁路温度与气压条件变化对动车组隧道气动阻力的影响,通过调研川藏铁路雅安至林芝段各站点气象数据,建立了川藏铁路特殊高原气象条件下动车组列车隧道气动阻力的计算模型,分析了川藏铁路沿线气压与温度变化对动车组隧道气动阻力的影响.?研究结果表明:动车组列车的隧道气动阻力与线路环境的气压、温度密切相关;环境气压越低,隧道气动阻力越小,环境温度越低,隧道气动阻力越大;与平原地区的气象环境相比,川藏铁路沿线气压变化对动车组列车隧道运行阻力的影响能达到30％左右,温度变化对动车组隧道运行阻力的影响在10％左右.
文献关键词：
川藏铁路;动车组;隧道;气动阻力;高原气象环境
中图分类号：
作者姓名：
凌亮;胡彦霖;杨泽钰;王开云;翟婉明
作者机构：
西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川 成都 610031
文献出处：
引用格式：
[1]凌亮;胡彦霖;杨泽钰;王开云;翟婉明-.川藏铁路特殊气象环境对动车组隧道气动阻力的影响)[J].西南交通大学学报,2022(01):158-165
A类：
高原气象环境
B类：
川藏铁路,气动阻力,压条,雅安,林芝,各站,气象数据,气象条件,动车组列车,铁路沿线,路环,平原地区,运行阻力
AB值：
0.143285
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