典型文献
正交异性钢桥面横梁疲劳性能研究
文献摘要：
为研究正交异性钢桥面横梁的疲劳性能,以某钢桁梁柔性拱铁路桥为背景,设计制作了2个正交异性钢桥面横梁足尺模型试件,试件材料、构造细节和制作工艺等与实桥一致,2个足尺模型试件进行静载和高周疲劳承载试验,并与钢桥面试件的有限元计算结果进行对比分析.研究结果表明:横梁腹板两个不同半径的切口圆弧相交处为疲劳裂纹易发处,试件1在此处产生了疲劳裂纹;横梁腹板切口处的裂纹对局部区域有一定影响,但对钢桥面试件的整体刚度和钢桥面横向受力性能影响不大;试件1和试件2的疲劳试验结果显示:横梁腹板切口处应力循环200万次时的疲劳强度都超过71 MPa,建议该类铁路钢桥面疲劳设计可采用Eurocode3规范规定的71级.
文献关键词：
正交异性钢桥面板;横梁;疲劳试验;有限元分析;疲劳强度
中图分类号：
作者姓名：
顾萍;鲁凡;汤霖;李建华
作者机构：
同济大学土木工程学院,上海200092;中铁建工集团有限公司,北京100160
文献出处：
引用格式：
[1]顾萍;鲁凡;汤霖;李建华-.正交异性钢桥面横梁疲劳性能研究)[J].结构工程师,2022(02):99-105
A类：
Eurocode3
B类：
横梁,疲劳性能,钢桁梁,铁路桥,设计制作,足尺模型,试件,构造细节,制作工艺,静载,高周疲劳,承载试验,面试,有限元计算,梁腹板,圆弧,相交处,疲劳裂纹,此处,板切口,对局,局部区域,有一定影响,横向受力,受力性能,疲劳试验,万次,疲劳强度,铁路钢桥面,疲劳设计,正交异性钢桥面板
AB值：
0.267056
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