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独柱墩-自浮式防船撞装置波浪荷载研究
文献摘要：
针对独柱墩-自浮式防船撞装置耦合体系,开展室内波浪力试验并总结相关规律,利用试验结果验证校准AQWA数值模型.根据结构所受波浪压强的分布情况,利用Morison公式提取相应的荷载并得到结构水动力系数.考虑波浪高度、波浪周期、防撞装置断面形式和大小、防撞装置自浮比等影响因素,计算结构惯性力系数和接触力系数与相关因素的定量关系.研究表明:自浮式防撞装置起伏运动产生辐射波浪,使墩柱波压强数值偏大但不改变总体分布趋势.结构间接触力随机变化,可把结构接触力与墩柱波浪力之间的比值定义为接触力系数.计算得耦合体系中墩柱的惯性力系数达到2.175左右,防撞装置的惯性力系数达到2.125左右,接触力系数达到1.340左右.
文献关键词：
桥梁工程;波浪荷载;Morison方程;独柱墩;自浮式防船撞装置;接触力;水动力系数
中图分类号：
作者姓名：
王君杰;叶乔丹;王昌将
作者机构：
同济大学土木工程学院桥梁工程系,上海200092;浙江数智交院科技股份有限公司,浙江310030
文献出处：
引用格式：
[1]王君杰;叶乔丹;王昌将-.独柱墩-自浮式防船撞装置波浪荷载研究)[J].工程力学,2022(08):172-184
A类：
自浮式防船撞装置,波浪压强
B类：
独柱墩,波浪荷载,耦合体系,展室,内波,波浪力,AQWA,数值模型,Morison,结构水,水动力系数,浪高,波浪周期,防撞装置,断面形式,计算结构,结构惯性,惯性力,接触力,定量关系,墩柱,偏大,机变,比值定义,中墩,桥梁工程
AB值：
0.2424
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