典型文献
复合地层泥水平衡盾构刀具磨损情况分析
文献摘要：
为研究撕裂刀刮刀组合下,盾构刀具在含砂卵石复合地层中的磨损规律,依托京张高铁清华园盾构隧道工程,结合盾构在复合地层掘进时的刀具磨损实际情况,分析刀具在砂卵石与粉质黏土夹杂的复合地层中的磨损特点.首先,对刀具开仓检查的实际情况进行统计,总结刮刀与撕裂刀的磨损特点;然后,对不同地层条件进行划分,并对撕裂刀磨损量随安装半径与切削轨迹长度的变化特点进行分析.研究发现,当地层中粉质黏土含量多于砂卵石时,先行刀磨损可分为3个阶段,最大容许切削轨迹长1 500km;当地层中砂卵石土占多数时,先行刀磨损分为2个阶段,最大容许切削轨迹长度小于800 km.同时,对外侧撕裂刀频繁更换与非正常磨损现象作出分析,认为外侧撕裂刀的更换更易导致刀具发生应力集中现象,加重磨损.针对以上分析,对刀具更换与掘进参数控制提出了相应改善措施.
文献关键词：
泥水平衡盾构;盾构掘进;复合地层;刀具磨损;磨损量;磨损系数
中图分类号：
作者姓名：
朱牧原;魏力峰;陈爽;方勇
作者机构：
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都 610031;中铁十四局集团大盾构工程有限公司,南京 211800
文献出处：
引用格式：
[1]朱牧原;魏力峰;陈爽;方勇-.复合地层泥水平衡盾构刀具磨损情况分析)[J].铁道标准设计,2022(10):117-123
A类：
B类：
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AB值：
0.298647
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