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复合地层盾构掘进参数相关性分析及掘进速度预测
文献摘要：
掘进速度预测对于提高复合地层盾构掘进施工效率具有重要作用.本文依托南京轨道交通工程复合地层区段现场盾构掘进数据,在盾构区间地层分区的基础上对主要掘进参数进行研究,分析各掘进参数与掘进速度之间的相关性.结果表明:地层越硬,刀盘转速、扭矩、推力均越大,土仓压力越小,软硬不均复合地层刀盘扭矩明显偏大;在复合地层中仍存在掘进速度与贯入度、螺旋输送机转速成正比关系,但掘进速度越大,刀盘扭矩和推力不一定越大.在复合地层中引入硬岩复合比作为回归参数,采用多元线性回归建立掘进速度预测模型,将相同区段预测掘进速度与实际掘进速度进行对比,以验证模型的的准确性和可信度.本文分析方法可为复合地层掘进施工提供指导.
文献关键词：
盾构;复合地层;掘进参数;相关性;掘进速度预测模型
中图分类号：
作者姓名：
文佳;李晓东;梁杰;郝志强;吴遥杰
作者机构：
中国水利水电第七工程局有限公司 四川成都 610213;南京地铁建设集团有限公司 江苏南京 210000;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海 201804
文献出处：
引用格式：
[1]文佳;李晓东;梁杰;郝志强;吴遥杰-.复合地层盾构掘进参数相关性分析及掘进速度预测)[J].铁道建筑技术,2022(02):6-10,61
A类：
B类：
复合地层,盾构掘进参数,参数相关性,盾构掘进施工,施工效率,轨道交通工程,区段,盾构区间,推力,土仓压力,软硬不均,刀盘扭矩,偏大,贯入度,螺旋输送机,速成,成正比,硬岩,比作,掘进速度预测模型,将相,验证模型,可信度
AB值：
0.203587
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