典型文献
富水砂层近距离隧道盾构始发端头加固技术研究
文献摘要：
针对富水地层近距离隧道土压平衡盾构始发过程中地层加固、地下水处理以及隧道之间施工扰动的难题,结合以色列特拉维夫红线始发的工程实例,提出"密封井"的新型端头加固方式,对近距离双线隧道始发端头加固技术进行研究,并对该方法的效果、适用性、经济效益及环境影响进行分析,得出以下结论:(1)相比传统的端头加固方式,该方法工艺简单、经济适用,能更加有效的隔绝地下水;(2)该方法只需一次将井内水位降至隧道以下,无需重复降水,能大幅减小施工抽排地下水量,对环境影响小;(3)后行盾构掘进时,隧道之间的中隔墙能保护先行隧道,减小施工扰动,不必对先行隧道内部进行加固,不影响盾构正常掘进.
文献关键词：
地铁;土压平衡盾构;盾构始发;富水地层;端头加固;小间距隧道;地下水降水量
中图分类号：
作者姓名：
邵小康;杨志勇;安宏斌;江玉生;漆伟强;杨星
作者机构：
中国矿业大学(北京)力学与建筑工程学院,北京 100083;中铁十二局集团第二工程有限公司,太原 030032
文献出处：
引用格式：
[1]邵小康;杨志勇;安宏斌;江玉生;漆伟强;杨星-.富水砂层近距离隧道盾构始发端头加固技术研究)[J].铁道标准设计,2022(02):105-111
A类：
小间距隧道,地下水降水量
B类：
富水砂层,近距离,隧道盾构,盾构始发,发端,端头加固,加固技术,富水地层,土压平衡盾构,地层加固,地下水处理,施工扰动,以色列,列特,特拉维夫,红线,工程实例,封井,加固方式,双线隧道,隔绝,绝地,抽排,后行,盾构掘进,中隔墙,隧道内
AB值：
0.274915
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