典型文献
可变向连续取芯技术在城市轨道交通勘察中的应用
文献摘要：
在城市轨道交通勘察中,受场地条件等因素限制,局部地段无法实施垂直钻探及物探工作,造成断裂带范围的地质资料缺失,增加了设计施工成本及工程风险.广州地铁7号线二期工程穿越瘦狗岭断裂,受铁路、快速路等特殊场地条件影响,常规地质勘察手段无法实施.结合工程条件,从造斜钻具、取芯设备及工艺等方面进行创新,将定向钻具与绳索取芯设备融合,提出一种实现孔深近200 m、造斜强度0.3°/m的浅表软弱地层定向连续取芯方案.实践表明,该方案实现了在地面可变向连续造斜全面钻进及连续取芯,以及进入目标层位后平行于洞身的水平钻进.通过工程应用,查明了隧道穿越瘦狗岭断裂地质空白段落的地质特征,为设计施工提供了更加充分的地质依据.
文献关键词：
城市轨道交通;定向钻;连续取芯技术;自动寻位技术;断裂
中图分类号：
作者姓名：
郭永顺;温晓虎;陈素敏;吴辉;黄宇辉;智刚;左战旗;谭雄卫
作者机构：
广州地铁集团有限公司,广州 510330;中铁第六勘察设计院集团有限公司,天津 300308;湖南卫诚地质科技有限公司,长沙 410007
文献出处：
引用格式：
[1]郭永顺;温晓虎;陈素敏;吴辉;黄宇辉;智刚;左战旗;谭雄卫-.可变向连续取芯技术在城市轨道交通勘察中的应用)[J].铁道勘察,2022(06):77-82,107
A类：
连续取芯技术,自动寻位技术
B类：
变向,城市轨道交通,场地条件,局部地段,钻探,物探,断裂带,地质资料,设计施工,施工成本,工程风险,广州地铁,二期工程,快速路,地质勘察,工程条件,造斜,钻具,设备及工艺,定向钻,绳索取芯,孔深,浅表,软弱地层,目标层,层位,洞身,水平钻进,查明,隧道穿越,段落,地质特征,地质依据
AB值：
0.414112
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
