典型文献
柴油机调速器调速弹簧的设计计算与仿真
文献摘要：
针对柴油机调速器调速弹簧非线性程度高的特点,将弹簧结构进行离散化处理,再推导弹簧位移与所受载荷之间的函数关系,并结合MATLAB软件来分析调速弹簧特性,为调速弹簧的设计与制造提供可靠的理论依据.以某型调速弹簧为例,进行有限元仿真和制造,并与理论计算相对比.结果表明,理论和仿真的最大相对误差为7.32％,平均相对误差为6.29％,与实际弹簧的最大相对误差为8.6％,平均相对误差为4％,三者的特性曲线走势高度相似、误差较小,验证了理论计算方法的有效性和可行性.
文献关键词：
柴油机;调速器;调速弹簧;非线性;仿真
中图分类号：
作者姓名：
罗函明;徐茂;李胜;龙定江;谭健;余长虹
作者机构：
重庆红江机械有限责任公司,重庆402162;大功率柴油机燃油喷射系统重庆市重点实验室,重庆402162
文献出处：
引用格式：
[1]罗函明;徐茂;李胜;龙定江;谭健;余长虹-.柴油机调速器调速弹簧的设计计算与仿真)[J].内燃机,2022(02):52-57
A类：
调速弹簧
B类：
柴油机,调速器,设计计算,非线性程度,弹簧结构,离散化处理,导弹,函数关系,设计与制造,有限元仿真,平均相对误差,特性曲线,走势,理论计算方法
AB值：
0.216066
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