典型文献
摩擦式自动张紧器的设计与优化
文献摘要：
以某型柴油机附件传动系统作为研究对象,分析附件传动系统主要零部件张紧器卡滞现象的产生机理.建立该摩擦式自动张紧器在静态激励下加载和卸载时库伦摩擦扭矩曲线的计算模型,分析张紧器摩擦力矩和弹簧力矩在卡滞现象中的作用.开展张紧器对照试验,通过张紧器在衰减弹簧刚度、较大弹簧刚度和高摩擦力矩情况下的运动表现,研究卡滞现象的原因.通过建立摩擦式自动张紧器的参数化模型,提供了优化张紧器弹簧刚度和摩擦力矩的设计途径,对防止摩擦式自动张紧器卡滞具有参考价值.
文献关键词：
自动张紧器;卡滞;摩擦力矩;静态迟滞曲线
中图分类号：
作者姓名：
袁境声;翁涛;倪计民
作者机构：
同济大学 汽车学院,上海201804;上海贝序汽车科技有限公司,上海201508
文献出处：
引用格式：
[1]袁境声;翁涛;倪计民-.摩擦式自动张紧器的设计与优化)[J].柴油机设计与制造,2022(04):14-19
A类：
柴油机附件,静态迟滞曲线
B类：
自动张紧器,设计与优化,传动系统,主要零部件,卡滞,产生机理,静态激励,卸载,库伦摩擦,摩擦扭矩,摩擦力矩,弹簧力,对照试验,弹簧刚度,运动表现,参数化模型,设计途径
AB值：
0.181041
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
