典型文献
某船柴-柴联合动力装置主推进系统集成设计
文献摘要：
按照某船的柴-柴联合动力装置(combined diesel and diesel,CODAD)主推进系统集成项目总体要求开展主推进系统集成设计.针对主推进系统非直线传动、破舱水密和并车控制要求,采用液力耦合器配合单调速器并车控制方案,相较于常见的液压多片式摩擦离合器配合主从调速器并车控制方案,具有并车解列过程平稳、可靠、双机负荷分配均匀等优点.所设计的主推进系统实际应用情况良好.
文献关键词：
系统集成;CODAD;非直线传动;水密;并车控制
中图分类号：
作者姓名：
周庆波;邱爱华;刘张超;胡军
作者机构：
上海船用柴油机研究所,上海200090;船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室,上海201108
文献出处：
引用格式：
[1]周庆波;邱爱华;刘张超;胡军-.某船柴-柴联合动力装置主推进系统集成设计)[J].柴油机,2022(01):37-40
A类：
非直线传动
B类：
联合动力装置,主推,推进系统,系统集成,集成设计,combined,diesel,CODAD,总体要求,破舱,水密,并车控制,液力耦合器,调速器,控制方案,多片,片式,摩擦离合器,主从,解列,双机,负荷分配
AB值：
0.344125
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