典型文献
基于流程驱动和模型定义的航空发动机机匣三维工艺设计及应用
文献摘要：
随着航空发动机研制换代,机匣结构功能设计呈现复杂化和复合化的趋势.机匣结构属于典型的精度高、结构复杂、易变形的薄壁零件,突出问题在于工艺设计的快速反应能力和薄壁难加工材料的变形控制[1].传统离散式二维工艺设计无法基于二维图样实现全面制造工艺要素的快速工艺和质量保障的响应能力.因此,工艺设计在提高工艺质量、工艺效率的驱动下,针对高度复杂的机匣壳体零件,研究基于模型定义(MBD)的数据为驱动源的高效率高质量工艺设计方法尤为重要.MBD的三维工艺已经在航空制造、雷达、军事装备等领域进行了广泛的研究和探索[2-3],并取得了较好的成果.本文通过对机匣结构与工艺分析,提出MBD机匣的数字化三维工艺设计方法,并建立基于工作流驱动的工艺任务流程,实现高效率高质量工艺设计.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
赵驯峰;熊吉建;李湉;周小文;周济同;余天
作者机构：
中国航发成发;武汉开目信息技术股份有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]赵驯峰;熊吉建;李湉;周小文;周济同;余天-.基于流程驱动和模型定义的航空发动机机匣三维工艺设计及应用)[J].航空动力,2022(06):48-51
A类：
B类：
基于流程,流程驱动,航空发动机,发动机机匣,三维工艺,工艺设计,设计及应用,换代,结构功能,功能设计,复合化,易变形,薄壁零件,快速反应能力,难加工材料,变形控制,离散式,二维图样,制造工艺,质量保障,响应能力,工艺质量,高度复杂,壳体,基于模型定义,MBD,航空制造,军事装备,结构与工艺,工艺分析,任务流程
AB值：
0.412746
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