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典型文献
基于系统工程的压气机调节机构精益研发
文献摘要:
通过压气机调节机构调节静子叶片的工作角度,是保证压气机在各种飞行工况下稳定工作的有效措施.但由于调节机构零件数量多,传动链长,配合关系复杂,工作环境恶劣,使得可调叶片实际工作角度与设计预期存在一定偏差.若压气机调节机构在工作过程中失效或调节精度不足,可能导致失速、喘振,使发动机性能迅速恶化,甚至造成发动机损坏,严重影响飞行安全.创新团队通过分析压气机调节机构的传统研发模式,发现研发活动仅包含"设计—制造—集成验证"环节,缺少系统的需求分析和验证策划.因此,创新团队运用系统工程方法(见图 1),对发动机压气机调节机构的研发活动进行了全流程梳理,从需求出发开展了设计及验证.同时,对各研发子环节进行精益改进,突破了研发过程中的关键技术.最终,打通了调节机构正向研发全流程,提高了调节机构可靠性和设计成熟度.
文献关键词:
作者姓名:
张学宝;张一彬;孙登科;陈维苇;李子为;张少平
作者机构:
中国航发涡轮院
文献出处:
引用格式:
[1]张学宝;张一彬;孙登科;陈维苇;李子为;张少平-.基于系统工程的压气机调节机构精益研发)[J].航空动力,2022(01):55-58
A类:
精益研发
B类:
压气机,调节机构,静子,子叶,工作角度,零件,件数,传动链,链长,环境恶劣,调节精度,失速,喘振,发动机性能,飞行安全,创新团队,研发模式,研发活动,集成验证,需求分析,系统工程方法,机压,流程梳理,子环,精益改进,研发过程,通了,计成,成熟度
AB值:
0.349834
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