典型文献
基于实尺度船舶自航数值模拟的航速预报
文献摘要：
准确预报船舶自航性能对船舶设计和优化有重要意义.论文应用计算流体力学(CFD)方法,并用体积力替代真实螺旋桨,对一艘散货船进行了实尺度自航数值模拟.基于螺旋桨收到功率引入PID控制,自动调整螺旋桨转速,以达到自航点.此外,采用3种不同的网格测试网格的不确定度.数值模拟结果与试验数据吻合良好,验证了该方法的有效性.
文献关键词：
实尺度;船舶自航;数值模拟;PID控制;航速预报
中图分类号：
作者姓名：
张青山;陈伟民;杜云龙;杨帆;陈昆鹏;任海奎
作者机构：
上海船舶运输科学研究所有限公司航运技术交通行业重点实验室,上海200135;上海船舶运输科学研究所有限公司航运技术与安全国家重点实验室,上海200135
文献出处：
引用格式：
[1]张青山;陈伟民;杜云龙;杨帆;陈昆鹏;任海奎-.基于实尺度船舶自航数值模拟的航速预报)[J].中国造船,2022(05):11-21
A类：
B类：
实尺度,船舶自航,航速预报,准确预报,自航性能,船舶设计,设计和优化,计算流体力学,CFD,体积力,螺旋桨,一艘,散货船,PID,自动调整,航点,不确定度
AB值：
0.344332
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