典型文献
基于体积力方法的船舶波浪回转运动数值仿真
文献摘要：
研究船舶在波浪环境中的自由操纵运动对船舶操纵性具有重要意义.本文对ONRT全附体模型在规则波中的回转运动进行仿真研究.采用基于结构化动态重叠网格的自研CFD软件HUST-Ship求解RANS方程与船体六自由度运动方程的耦合问题.RANS方程通过有限差法离散,并使用PISO算法进行求解.波浪中操纵运动使用了移动计算域方法,而且船后螺旋桨使用迭代型体积力方法替代,提高计算效率.波浪回转操纵运动特征参数(纵距、正横距、战术直径)的预报结果与试验数据进行了比较,验证了仿真的可靠性.进一步分析了运动特征参数的变化,研究波浪对回转运动的影响.
文献关键词：
波浪操纵;迭代型体积力;动态重叠网格;六自由度运动
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
船舶工程（U66）
/
船舶原理（U661）
/
船舶动力学（U661.3）
/
船舶操纵性（U661.33）
/
各种状态下的操纵性（U661.33+8）
作者姓名：
操戈;余嘉威;冯大奎;张志国;姚朝帮
作者机构：
海军装备部驻武汉地区军事代表局,湖北武汉430064;华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北武汉430074
文献出处：
引用格式：
[1]操戈;余嘉威;冯大奎;张志国;姚朝帮-.基于体积力方法的船舶波浪回转运动数值仿真)[J].舰船科学技术,2022(01):39-45
A类：
结构化动态重叠网格,迭代型体积力,波浪操纵
B类：
回转运动,自由操,操纵运动,船舶操纵性,ONRT,附体,规则波,仿真研究,CFD,HUST,Ship,RANS,船体,六自由度运动方程,PISO,移动计算,计算域,螺旋桨,高计算效率,运动特征,纵距,战术
AB值：
0.297683
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