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典型文献
浅埋隧道围岩压力的统一表达模型及计算方法
文献摘要:
研究目的:基于楔形体极限平衡原理,在围岩压力计算步骤中引入自定义的水平压力占比系数η、广义水平侧压力系数λ,从而建立浅埋隧道围岩压力的统一表达模型及计算方法.该统一表达模型旨在以规则化的数学表达形式,取代《铁(公)路隧道设计规范》中分别关于超浅埋、浅埋(非偏压)、浅埋偏压3种不同工况下的围岩压力计算方法,可实现浅埋隧道围岩压力公式在计算形式的统一性,物理本质的同一性,计算步骤的一致性,克服行业规范中围岩压力计算公式在浅埋条件不同时表达各异、物理内涵晦涩、操作繁琐的理论缺陷. 研究结论:(1)统一表达模型实现了超浅埋、浅埋(非偏压)、浅埋偏压时围岩压力计算公式在理论上的大一统,数学形式简约;(2)可推广至多层土、地表非水平含超载、楔形体非规则、小净距及连拱形式时的隧道围岩压力计算;(3)统一表达模型计算结果与规范公式计算结果一致;(4)统一表达模型及计算方法对行业规范的修订和补充具有重大意义.
文献关键词:
浅埋隧道;围岩压力;统一表达模型
作者姓名:
徐冲;王乾
作者机构:
中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安710043;青岛国信发展(集团)有限责任公司,青岛 266500
文献出处:
引用格式:
[1]徐冲;王乾-.浅埋隧道围岩压力的统一表达模型及计算方法)[J].铁道工程学报,2022(08):46-52
A类:
统一表达模型
B类:
浅埋隧道,隧道围岩,围岩压力,研究目的,楔形体,极限平衡原理,压力计算,自定义,水平压力,侧压力系数,规则化,数学表达,表达形式,路隧,隧道设计,设计规范,别关,超浅埋,浅埋偏压,不同工况,统一性,物理本质,同一性,行业规范,晦涩,模型实现,大一统,简约,至多,多层土,超载,小净距,拱形,规范公式,公式计算
AB值:
0.236356
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