典型文献
无人驾驶标准地铁列车制动系统适配性及高可用性研究
文献摘要:
无人驾驶地铁列车已成为城市轨道交通的主流发展方向,其运行特性对车辆各系统提出了更高的要求,尤其是保证车辆安全的制动系统.本文介绍了无人驾驶标准地铁列车架控制动系统的组成及基本工作原理,分析了无人驾驶标准地铁列车制动系统的适配性以及列车运行的关键影响因素,提出了提高风源系统、制动控制系统可靠性和适用性的有效方法,并从制动系统角度提出了提高列车舒适度和停车精度的可行性方案,提升了无人驾驶标准地铁列车架控制动系统的适配性及可用性,对无人驾驶标准地铁列车安全舒适载客运营具有重要意义.
文献关键词:
无人驾驶;标准地铁;制动系统;停车精度;适配性;可用性
中图分类号:
作者姓名:
李龙;安震;聂振华
作者机构:
中车制动系统有限公司 制动事业部,山东 青岛 266031
文献出处:
引用格式:
[1]李龙;安震;聂振华-.无人驾驶标准地铁列车制动系统适配性及高可用性研究)[J].智慧轨道交通,2022(06):10-15
A类:
B类:
无人驾驶,标准地铁,地铁列车,列车制动系统,系统适配,适配性,高可用性,城市轨道交通,运行特性,各系,保证车辆,车辆安全,车架,架控制动系统,基本工作原理,列车运行,关键影响因素,风源系统,制动控制系统,系统可靠性,停车精度,可行性方案,安全舒适,载客,客运,营具
AB值:
0.246292
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