典型文献
高速铁路双块式轨枕外观质量优化技术
文献摘要：
内部密实稳定、外表光洁平整是混凝土预制构件的质量控制目标.高速铁路混凝土预制轨枕对强度和外观质量要求高,既要保证混凝土力学性能指标满足设计要求,又不能出现外观质量缺陷.针对施工过程中混凝土轨枕出现的麻面、粘皮、气孔、蜂窝等外观质量问题,进行了机理分析并提出了优化技术措施.通过胶凝材料优化、外加剂含量控制及施工工艺过程的改进,显著改善了混凝土轨枕外观质量,为高速铁路双块式轨枕外观质量控制优化提供了参考.
文献关键词：
高速铁路;双块式轨枕;外观质量;缺陷;防治
中图分类号：
作者姓名：
王明慧;王剑;张桥;李开兰;孟庆斌;刘伟帮
作者机构：
渝万铁路有限责任公司,重庆400014;中铁上海工程局集团有限公司,上海200436
文献出处：
引用格式：
[1]王明慧;王剑;张桥;李开兰;孟庆斌;刘伟帮-.高速铁路双块式轨枕外观质量优化技术)[J].国防交通工程与技术,2022(02):75-77
A类：
预制轨枕
B类：
高速铁路,双块式轨枕,质量优化,优化技术,密实,外表,光洁,混凝土预制构件,控制目标,铁路混凝土,质量要求,混凝土力学性能,力学性能指标,外观质量缺陷,施工过程,混凝土轨枕,麻面,气孔,蜂窝,机理分析,技术措施,胶凝材料,材料优化,外加剂,施工工艺,工艺过程,控制优化
AB值：
0.314044
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