典型文献
降水导洞及正线隧道下穿砌体建筑物的施工影响
文献摘要：
以北京地铁8号线三期工程王府井北站—王府井站区间隧道近距离下穿懋隆黄金砌体结构建筑物为背景,通过对建筑物现状调查、检测和评估,确定了建筑物变形控制标准.以砌体结构房屋局部倾斜和最大沉降量为指标,分析了降水导洞和区间隧道施工对临近懋隆黄金的影响.研究结果表明:采用数值模拟方法,分析其在自重作用下发生的变形情况,作为建筑物建成后的累计变形,可以为建筑物变形控制指标的确定提供参考依据;降水导洞下穿砌体结构建筑物的施工过程中,采用的超前加固措施,可以有效减少施工对地表建筑物的影响,确保降水导洞和区间隧道施工过程中地表建筑物的结构安全.
文献关键词：
地铁隧道;下穿建筑物;砌体结构;降水导洞;施工影响
中图分类号：
作者姓名：
张志学
作者机构：
中铁十六局集团地铁工程有限公司,北京101116
文献出处：
引用格式：
[1]张志学-.降水导洞及正线隧道下穿砌体建筑物的施工影响)[J].国防交通工程与技术,2022(03):38-42,25
A类：
降水导洞
B类：
正线,隧道下穿,砌体建筑物,施工影响,北京地铁,三期,王府井,北站,站区,区间隧道,近距离下穿,砌体结构,建筑物变形,变形控制标准,局部倾斜,沉降量,隧道施工,数值模拟方法,自重,重作,变形情况,累计变形,变形控制指标,施工过程,超前加固,加固措施,地表建筑物,结构安全,地铁隧道,下穿建筑物
AB值：
0.309947
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