典型文献
基于老年人选择意愿的公交优惠政策分析
文献摘要：
为充分考虑老年人选择意愿,制定更加合理的公交优惠政策,通过问卷调查,获得老年人出行意愿的数据,分析老年人出行时空特征和出行影响要素.以年龄、月收入、居住地和出行频次等为变量,运用SPSS建立无序多分类Logistic公交优惠政策模型.通过似然比检验得到月收入和出行频次的显著水平值均小于0.05,并分析不同公交优惠政策下老年人的出行频次.结果显示,月收入和出行频次两个变量对老年人选择公交优惠政策意愿有显著影响,收入越低和出行次数越高的老年人倾向于选择免费乘车政策,不同公交优惠政策对不同年龄段老年人出行率的影响明显不同.在完善公交优惠政策时,可以按照老年人的年龄、月收入和出行频次划分老年人群体,并制定不同的公交优惠政策.
文献关键词：
老年人;出行特征;多项logistic回归;意向调查;公交优惠政策
中图分类号：
作者姓名：
潘福全;董炳洁;张丽霞;贾庆凯;杨晓霞;陈德启
作者机构：
青岛理工大学 机械与汽车工程学院,山东 青岛 266520
文献出处：
引用格式：
[1]潘福全;董炳洁;张丽霞;贾庆凯;杨晓霞;陈德启-.基于老年人选择意愿的公交优惠政策分析)[J].交通科技与经济,2022(03):35-40
A类：
B类：
人选,选择意愿,公交优惠政策,政策分析,老年人出行,出行意愿,时空特征,影响要素,月收入,居住地,行频,多分类,似然比检验,显著水平,水平值,免费,乘车,不同年龄段,老年人群体,出行特征,logistic,意向调查
AB值：
0.229869
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