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双块式无砟轨道设计建造一体化技术研究
文献摘要：
双块式无砟轨道是我国主要的轨道结构形式之一,随着信息化、智能化技术不断发展,对双块式无砟轨道的智能建造提出了更高要求.本文针对黄冈至黄梅高速铁路双块式无砟轨道工程建造,从数字化设计、一体化施工、信息化管控三方面进行研究,总结形成黄黄铁路无砟轨道数字化设计成果,打通了与施工装备的数字化接口,实现了利用设计数据驱动施工装备进行一体化作业模式.同时基于B/S架构构建信息化管控平台,实现关键工序质量进度管控;通过预警预报方式防止误差累积和传递,以实现精细化管理.通过本系统应用,提升了黄黄铁路无砟轨道建造质量和效率,为建造我国智能高铁提供了有力的技术支撑.
文献关键词：
高速铁路;双块式无砟轨道;管控平台;信息协同管理;一体化作业
中图分类号：
作者姓名：
孙春雷
作者机构：
中铁十九局集团第一工程有限公司 辽宁辽阳 111000
文献出处：
引用格式：
[1]孙春雷-.双块式无砟轨道设计建造一体化技术研究)[J].铁道建筑技术,2022(06):75-77,129
A类：
B类：
双块式无砟轨道,轨道设计,设计建造一体化,一体化技术,轨道结构,结构形式,智能化技术,智能建造,黄冈,黄梅,高速铁路,轨道工程,工程建造,数字化设计,一体化施工,黄黄,道数,设计成果,通了,施工装备,一体化作业,作业模式,信息化管控平台,实现关键,关键工序,工序质量,进度管控,预警预报,误差累积,累积和,本系,系统应用,建造质量,质量和效率,智能高铁,信息协同管理
AB值：
0.349076
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