典型文献
基于驾驶人满意度的机场陆侧交通标志设计方案评价指标权重研究
文献摘要：
机场陆侧交通标志对驾驶人及时、准确地寻找目的地至关重要,交通标志设计应充分考虑驾驶人对标志信息的满意度.为此,针对北京大兴国际机场陆侧交通标志,采用均匀设计法提出8组交通标志设计方案,基于叙述性偏好(SP)实验设计调查问卷,在线发放并回收了357份有效问卷,从中获取驾驶人对各组设计方案的满意程度.采用多元多项式回归分析方法,分析陆侧标志文字高度、文字间距、出口方向信息位置、地点信息底色这4种信息要素对于信息满意度的影响,进而采用主观评测法得到各信息要素的权重.采用专家打分法构造判断矩阵,进而运用层次分析法确定各信息要素的权重.将主观测评方法和层次分析法得到的权重结果进行验证比较.结果表明:随着文字高度增加、文字间距变大,地点信息底色与出口方向信息底色对比越明显,驾驶人对于标志的满意度也随之增加;同时,出口方向信息位于左侧时,驾驶人对于标志的满意度更高;基于层次分析法和主观测评法得到的各信息要素权重排序一致,均为:地点信息底色>文字高度>出口方向信息位置>文字间距.该结果可以为机场陆侧交通标志设计提供可靠参考.
文献关键词：
交通工程;机场陆侧交通标志;评价指标权重;信息满意度模型;层次分析
中图分类号：
作者姓名：
刘祥敏;李佳;刘一兵;赵晓华;孙绍航;陈开群
作者机构：
北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京 100124;北京交通工程学会 北京 100160;公安部道路交通安全研究中心 北京 100062;广西新发展交通集团有限公司 南宁 530029
文献出处：
引用格式：
[1]刘祥敏;李佳;刘一兵;赵晓华;孙绍航;陈开群-.基于驾驶人满意度的机场陆侧交通标志设计方案评价指标权重研究)[J].交通信息与安全,2022(05):147-155
A类：
机场陆侧交通标志,信息满意度模型
B类：
驾驶人,标志设计,方案评价,评价指标权重,目的地,北京大兴国际机场,均匀设计法,叙述性,SP,实验设计,设计调查,满意程度,多项式回归,回归分析方法,底色,信息要素,主观评测,专家打分法,判断矩阵,测评方法,重排序,交通工程
AB值：
0.168234
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
