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二氧化碳致裂爆破在铁路既有线施工中的运用及单价分析
文献摘要：
临近铁路既有线施工路基石方工程时,因传统的爆破开挖振动大,且易产生飞石,对既有线运营带来极大的安全隐患.因此,一般在临近既有线施工时常采用机械开挖方式以规避施工风险,但同时存在工效低、投资高等不足.临近既有线采用二氧化碳致裂爆破技术可替代传统开挖方式,该技术较传统爆破技术具有安全性,且相对机械开挖具有工效高、偏经济的优点.本文基于某新建铁路路基石方工程临近既有线采用二氧化碳致裂爆破技术的试验段,研究二氧化碳致裂爆破施工工艺及统计分析人材机消耗量,并合理确定了综合单价,可为类似项目提供参考或借鉴.
文献关键词：
二氧化碳致裂爆破;临近既有线施工;施工工艺;单价分析
中图分类号：
作者姓名：
童湘雄;官威名
作者机构：
中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 工经处,重庆 400023
文献出处：
引用格式：
[1]童湘雄;官威名-.二氧化碳致裂爆破在铁路既有线施工中的运用及单价分析)[J].铁路工程技术与经济,2022(05):31-35
A类：
二氧化碳致裂爆破,单价分析,临近既有线施工
B类：
施工中,石方,爆破开挖,振动大,飞石,工时,机械开挖,开挖方式,施工风险,工效,爆破技术,新建铁路,铁路路基,试验段,爆破施工,施工工艺,人材,消耗量,并合,合理确定,综合单价,项目提供
AB值：
0.201121
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