典型文献
后疫情时代城市地面公共交通发展路径
文献摘要：
城市公共交通出行事关民生福祉,关系到人民群众的幸福感和获得感.截至2020年底,我国城市公共交通运营线路总长度达到106.9万公里,相比2016年增加了 8.82万公里,客运总量为1 272.15亿人次.近年来,城市地面公共交通将继续向低碳化、智能化、城市公交车站化等高质量目标迈进,这对于推动绿色城市建设,实现城市可持续发展具有重要意义.但也应该看到,城市轨道交通、私家车、网约车进一步挤占了传统公共交通发展空间.作为出行服务者,城市地面公共交通作为载体工具,其治理价值的彰显,是公民社会对政府合法性评价认知的要素.笔者以郑州市地面公共交通为例,通过分析城市公共交通改革实践、发展面临的困境,总结出城市公共交通健康运行的改革趋势,并提出城市地面公共交通运营优化方向.
文献关键词：
后疫情时代;地面公共交通;安全运营;公交优先;绿色出行
中图分类号：
作者姓名：
汪刚
作者机构：
信阳学院
文献出处：
引用格式：
[1]汪刚-.后疫情时代城市地面公共交通发展路径)[J].交通企业管理,2022(05):7-9
A类：
B类：
地面公共交通,交通发展,城市公共交通,交通出行,行事,民生福祉,公共交通运营,运营线路,总长度,万公里,客运,亿人次,低碳化,城市公交车,公交车站,质量目标,绿色城市,城市可持续发展,城市轨道交通,私家车,网约车,挤占,出行服务,服务者,通作,治理价值,公民社会,合法性评价,郑州市,通为,改革实践,出城,健康运行,改革趋势,运营优化,优化方向,安全运营,公交优先,绿色出行
AB值：
0.366575
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