典型文献
基于新型复合材料应用的德国轨道车辆车体结构轻量化设计
文献摘要：
通过使用复合材料实现轨道车辆车体结构的轻量化,可在进一步减少C O2排放、降低轨道交通运营和生命周期成本方面发挥巨大潜力.为此,德国自2019年1月起开始推行"M o Wa g——轨道车辆模块化车体"研发项目,以双层旅客列车车体为设计对象,利用复合材料开发轨道车辆车体结构,旨在减小车体质量、达到节能增效的效果.文章将简要介绍该项目的研究情况.
文献关键词：
轨道车辆;车体;轻量化;复合材料;纤维增强复合材料;泡沫铝夹芯板;有限元分析;德国
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引用格式：
[1]-.基于新型复合材料应用的德国轨道车辆车体结构轻量化设计)[J].现代城市轨道交通,2022(07):108-111
A类：
B类：
新型复合材料,材料应用,轨道车辆,辆车,车体结构,结构轻量化设计,O2,低轨道,交通运营,生命周期成本,巨大潜力,起开,Wa,研发项目,旅客列车,车车,小车,节能增效,研究情况,纤维增强复合材料,泡沫铝夹芯板
AB值：
0.309931
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