典型文献
大掺量RAP热再生沥青混合料路用性能研究
文献摘要：
为探究各影响因素对大掺量RAP热再生沥青混合料路用性能的影响,文章基于正交试验设计,选用RAP掺量、拌和温度与拌和时间作为研究因素,通过沥青混合料路用性能试验对RAP再生效果进行验证.结果表明:提高RAP掺量可明显增强再生混合料高温稳定性能,但对低温抗裂性能与水稳定性能存在负面影响;适当提高拌和温度与拌和时间有利于促进新旧沥青融合再生与新旧集料均匀分散,从而提高再生沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性能与水稳定性能;拌和温度过高时(＞170℃)可能会造成新沥青的老化,对再生沥青混合料低温抗裂性能与水稳定性能产生负面影响.
文献关键词：
旧沥青路面材料(RAP);热再生沥青混合料;制备工艺;路用性能
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
盘宇飞;侯剑楠
作者机构：
广西壮族自治区公路发展中心,广西 南宁 530029;广西交科集团有限公司,广西 南宁 530007
文献出处：
引用格式：
[1]盘宇飞;侯剑楠-.大掺量RAP热再生沥青混合料路用性能研究)[J].西部交通科技,2022(09):26-28,114
A类：
B类：
大掺量,RAP,热再生沥青混合料,正交试验设计,拌和温度,拌和时间,路用性能试验,再生效果,明显增强,再生混合料,高温稳定性能,低温抗裂性能,水稳定性能,新旧沥青融合,融合再生,旧集料,均匀分散,高再,旧沥青路面材料,制备工艺
AB值：
0.170781
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