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厂拌热再生RAP的分散特性研究
文献摘要：
为探究不同加热和拌和温度下旧沥青混合料(RAP)颗粒团中旧沥青与旧集料的分离程度,通过测定RAP在不同加热和拌和温度下分散后形成的有效级配,并与相同配比新拌沥青混合料分散后形成的标准级配进行对比,求得RAP的分散度,分析不同粒径RAP分散度随加热和拌和温度的变化规律.结果表明,加热温度升高有利于RAP的分散,拌和温度过高不利于RAP的分散,沥青的二次老化导致集料与沥青再次结团;对于粒径大于2.36 mm的粗型RAP,粒径越大,其分散度越小,粒径小于2.36 mm的细型RAP的分散度较高;加热温度为125℃、拌和温度为190℃的条件下,RAP的分散度最大,在该条件下配制的AC-20C热再生沥青混合料具有优良的路用性能.
文献关键词：
公路;厂拌热再生;旧沥青混合料(RAP);分散特性;加热温度;拌和温度;路用性能
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
万宁;张烁;胡林杰
作者机构：
中交路桥华南工程有限公司,广东 中山 528403;长沙理工大学,湖南 长沙 410114
文献出处：
引用格式：
[1]万宁;张烁;胡林杰-.厂拌热再生RAP的分散特性研究)[J].公路与汽运,2022(06):82-87
A类：
标准级配
B类：
厂拌热再生,RAP,分散特性,拌和温度,旧沥青,旧集料,分散度,不同粒径,加热温度,二次老化,该条,AC,20C,热再生沥青混合料,路用性能
AB值：
0.172243
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