典型文献
大掺量RAP温再生沥青混合料设计及路用性能研究
文献摘要：
为提高沥青路面回收材料(RAP)的利用效率和应用水平,利用实验室自主合成的温再生剂与新沥青混合制备温再生沥青,并设计拌制温再生沥青混合料;采用黏温曲线法预估拌和、体积参数法验证拌和及成型温度;马歇尔设计法确定RAP掺量为50％、60％和70％的最佳沥青用量;分别采用车辙试验、低温小梁弯曲试验和冻融劈裂试验对温再生沥青混合料的高温性能、低温性能和水稳定性能进行评价,并与相同配合比条件下热再生沥青混合料的路用性能进行对比.研究结果表明:黏温曲线法可适用于温再生沥青混合料的温度控制;随着RAP掺量的增加,温再生沥青混合料的高温性能逐渐提高,低温性能和水稳定性能逐渐降低;与热再生沥青混合料相比,温再生沥青混合料的高温性能略差,低温性能和水稳定性能表现良好;当RAP掺量为70％时再生沥青混合料的各项路用性能均能够满足规范要求,可为工程生产和质量控制提供参考.
文献关键词：
温再生沥青;温度控制;大掺量;再生沥青混合料;路用性能
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
杨耀辉;汲平;李立平;尹利洋;李涛;徐强
作者机构：
山东高速集团有限公司创新研究院,济南250014;山东省三益工程建设监理有限公司,济南250101;大宗固废材料在交通领域循环利用行业研发中心,济南250014;山东高速工程检测有限公司,济南250014;山东建筑大学交通工程学院,济南250101;山东高速建设管理集团有限公司,济南250098
文献出处：
引用格式：
[1]杨耀辉;汲平;李立平;尹利洋;李涛;徐强-.大掺量RAP温再生沥青混合料设计及路用性能研究)[J].石油沥青,2022(03):24-29
A类：
温再生沥青
B类：
大掺量,RAP,混合料设计,路用性能,沥青路面回收材料,应用水平,再生剂,混合制,黏温曲线,拌和,体积参数,参数法,成型温度,马歇尔,最佳沥青用量,用车,车辙试验,小梁弯曲试验,冻融劈裂试验,高温性能,低温性能,水稳定性能,配合比,热再生沥青混合料,温度控制,规范要求
AB值：
0.163457
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